Engenheiro Ambiental
Prezados gestores e profissionais de logística, sou Marcelo Aragão, Engenheiro Ambiental e de Segurança do Trabalho da Ecobraz. Em 2026, o transporte de resíduos perigosos não admite mais amadorismo. A fiscalização nas rodovias brasileiras tornou-se digital: através de câmeras de monitoramento e leitura de placas, o sistema cruza instantaneamente o e-MTR (Manifesto de Transporte de Resíduos) com o cadastro da ANTT. Se a carga é perigosa e o veículo não está adequado, a retenção é automática.
A Resolução ANTT nº 5.998/2022 (que atualizou as regras de transporte terrestre de produtos perigosos) é o pilar que sustenta a segurança jurídica da sua empresa durante o deslocamento de baterias, placas e componentes químicos.
Todo resíduo perigoso (Classe I) deve estar devidamente sinalizado. De acordo com a ANTT, isso inclui:
Em 2026, a ausência de um painel de segurança legível ou o uso de sinalização incorreta é considerada infração gravíssima, com multas que recaem solidariamente sobre o gerador e o transportador.
O tempo dos blocos de papel acabou. No celular ou tablet do condutor, devem estar disponíveis para fiscalização imediata:
Como Engenheiro de Segurança, reforço que o veículo é apenas metade da equação. O fator humano é decisivo:
Contratar um frete não homologado para economizar na logística de resíduos é um dos maiores riscos ao compliance ambiental em 2026. A Lei de Crimes Ambientais não distingue quem causou o acidente de quem contratou o serviço negligente. A Ecobraz trabalha exclusivamente com logística homologada e rigorosamente sinalizada, garantindo que seu resíduo chegue ao destino final sem sobressaltos jurídicos.
Não coloque sua licença de operação em risco na estrada. Para uma logística reversa segura e 100% dentro das normas da ANTT, utilize o Ecobraz Agendamento.
